№ 4, красавік
|
У Менску міліцыянты падбіраюць акуркі
А плацяць за гэта курыльшчыкі, штраф – 35 000 рублёў. За год экалягічная міліцыя сталіцы мусіць зарабіць 800 мільёнаў. Калі б не аштрафавалі майго знаёмага, то наўрад ці паверыла б, што цяпер ў сталіцы міліцыянты пільна цікуюць за тымі, хто курыць за рулём. Але ёсьць такая справа і выглядае яна наступным чынам. Мой вадзіцель закурыў, а каб дым ня віўся ў салёне, прыадчыніў ля сябе шкло. Едзем , гамонім. Нарэшце курыльшчык зрабіў апошнюю зацяжку і... эфэктна пырснуў з пальцаў бычок празь адчыненую ў дзьвярах шыбку. Вой, лепш бы ён гэта не рабіў! Са звычайнай непрыгляднай легкавушкі, што неспадзявана выскачыла наперад, высунуўся так званы мэгафон-мацюгальнік, які гучна заверашчэў: – Вадзіцель "Аўдзі-А6"! Прыміце ўправа і спыніцеся! Робім, што загадалі. Падбягаюць двое ў форме. Яшчэ адзін ірвануў назад, нясе неўзабаве акурак з дымком. Усе трое міліцыянтаў прыпіраюць, нібыта злодзеяў, да сьценкі: – Вы – курылі! Вы – парушылі Адміністрацыйны кодэкс, калі выкінулі акурак. Плаціце штраф на месцы ці аддавайце нам вашы вадзіцельскія правы. Вернем, як толькі прад'явіце квітанцыю аб аплаце штрафу. Сума – 35 тысяч рублёў. Не мітынгуем, бо ведаем, што будзе сабе даражэй. Побач прытарможвае паношаны "жыгуль", у ім сталы шафёр лыпае вачыма, у пальцах – папяроска. Сыгналізуем яму: "Схавай хутчэй, бацька, яе ў попельніцу!" Калега мала што разумее, але, відаць, напалохаўся, цісьне на газ. І тыя, хто тармазнуў нас, рушылі за ім сьледам... У наступны дзень абмяркоўваем гэтую сытуацыю на працы. Навіны – адна за другую горшыя. Напрыклад, даведваемся, што ў дварах на вуліцы Казінца экалягічная міліцыя ад 7 гадзінаў раніцы суправаджае сьмецьцевозку. Калі прыпаркаваная на ходніках аўтамашына замінае забраць кантэйнэр са сьмецьцем, то спрабуюць выклікаць гаспадара сыгналамі. Калі ж ніхто не выходзіць, то ў прысутнасьці вадзіцеля і дворніка міліцыянты фатаграфуюць аўтамабіль, фіксуюць месца і час. Мінімальны штраф – 70 тысяч рублёў. Яшчэ адна крыніца грашовых прыбыткаў экалягічнай міліцыі – штрафы за плямы маторнага масла на асфальце. Вытрасаеш у двары дыванок зь багажніку ці абціраеш кузаў мокрай анучай – таксама штраф. Супрацоўнік аддзелу экалягічнага нагляду ДАІ ГУУС Менгарвыканкаму Аляксандр Акімаў паведаміў, што ў Менску цяпер амаль штодзённа караюцца штрафамі 35-40 вадзіцеляў. Са словаў суразмоўцы, затрымліваюцца брудныя аўтамабілі, у тым ліку і грузавыя з будоўлі. Сярод штрафнікоў – транспарт, які вадзіцелі паркуюць на газонах. Выяўляюцца і штрафуюцца ўладальнікі аўтамабіляў, чые сталёвыя коні амярцьвелі ў дварах ці займаюць месца на агульных стаянках у мікрараёнах. У Менгарвыканкаме паведамілі: у сталіцы цяпер амаль 400 000 легкавых аўтамабіляў. У папярэднім годзе за парушэньне правілаў экалёгіі аштрафавана за 15 000 вадзіцеляў (больш як 40 штодзённа). Цяпер штрафы істотна ўзьляцелі. Гарадзкая казна разьлічвае ня менш як на 800 мільёнаў рублёў паступленьняў. Так што не шпурляйце сьмецьце за вакно. Магчыма, вам пашанцуе і ў астатнім пры захаваньні чысьціні навакольнага асяродзьдзя. Галіна Баравая 14.04.2008
Пример голландцев убеждает: нужно добиваться лучшего
Две активистки общественного объединения "Белорусская организация трудящихся женщин" побывали с восьмидневным визитом в Голландии. Поездка состоялась благодаря инициативе женского крыла профсоюза FNV Bondgenoten. – Вопросы продвижения интересов женщин, формирования условий для развития женского лидерства – эта тема, которая мне интересна и которую мы с коллегами развиваем в Беларуси. Самое ценное понимание, которое я вынесла из поездки – то, что любые цели достижимы, если двигаться к ним системно, пусть даже маленькими шажками, опираясь на небольшие ресурсы, – делится своим впечатлением Надежда Кокош, член Совета ОО "БОТЖ". – В Голландии мы увидели, как развились идеи, возникшие на волне феминистской революции 1960-70 годов. В то время вопросы создания системы защиты женщин от домашнего насилия только обсуждались и казались неразрешимыми. А сегодня она уже работает реально. В каждом городе действуют социальные центры, где пострадавшие могут получить высококвалифицированную помощь психологов, социальных работников. Между этими центрами и полицией налажена тесная связь, что позволяет не только пресекать попытки жестокого обращения с женщинами и детьми, но и предотвращать их. Кроме того, действует сеть шелтеров – социальных приютов для женщин, пострадавших от домашнего насилия (такие учреждения есть в каждом регионе страны). Основное отличие между нашей системой социальной помощи и голландской – решение проблем происходит комплексно, женщину на каждом этапе сопровождают специалисты, помогая адаптироваться к новым условиям жизни и самой принять решение, чего она хочет от жизни для себя и своих детей. В Голландии работает целая система неформального образования. Это – одно из условий, благодаря которому женщины стали полноправными и полноценными участницами социальной жизни. Вне зависимости от возраста и статуса они могут получить необходимые знания и навыки, которые помогают в социальной или личной жизни. Как пример – мы познакомились с восьмидесятитрехлетней голландкой: она посещает бесплатные компьютерные курсы, осваивает Интернет и ходит в плавательный бассейн. В молодости женщине не удалось получить даже среднего образования, и в пятьдесят лет она пошла на специальные курсы для женщин с такой же проблемой. Желание голландцев предоставить каждому не только право на образование, но и реальную возможность, меня впечатлило, – подытоживает Надежда. А вот что рассказывает ее коллега Маргарита Величкина. – Профсоюз в Нидерландах действительно защищает женщин, это мы выяснили в разговоре с работницами фабрики по производству ковровых покрытий "Desso". К примеру, благодаря организации сокращенного рабочего дня. Кстати, оплачиваемый отпуск, на период которого за женщиной сохраняется рабочее место, в Голландии составляет всего восемь недель. А там – или увольняйся, или выходи на работу! Участницы поездки сейчас готовят спецвыпуск бюллетеня ОО "БОТЖ" "Женская забота", посвященный впечатлениям и мыслям, родившимся в ходе прошедшего визита. Активистки планируют, что кое-что из голландского опыта они смогут применить и на белорусской земле. Влада Березина 07.04.2008 |